logo buur cvba

NL   FR   EN

2010 Veurne

Tramlijn Neptunus

studie voor de tramlijnverlenging Koksijde - Veurne in functie van het Neptunusplan | partner Arcadis | in ontwerp

Neptunus is de strategische lange termijn visie van De Lijn die de organisatie en alle toekomstplannen voor bus- en tramlijnen omvat in de Provincie West- Vlaanderen. Met een nieuwe, hoogwaardige OV-verbinding wenst De Lijn de bereikbaarheid van het netwerk aan de westkust met het vervoersnetwerk in het binnenland te optimaliseren. Concreet betekent dit tegen 2017 een operationele kusttramlijn vanaf de Koninklijke Baan tot het Openbaar Vervoersknooppunt station Veurne.

Het uitgesproken agrarische landschap van Veurne en omstreken, met kenmerkende grote open ruimtes, kanaal, militaire luchthaven en waardevolle natuurgebieden maken van de tracékeuze een complex afwegingsproces. De dialoog tussen de infrastructuur en het landschap, het samenspel met overige infrastructuur en de interactie met het verstedelijkte weefsel van de kust, zullen in grote mate de kwaliteit van deze verbrede lijn in het landschap bepalen. In tegenstelling tot het huidig tracé van de kusttram parallel aan de kust, zal de kusttram zich diagonaal op de kustlijn en aldus dwars door het vlakke polderlandschap moeten begeven. Deze nieuwe context, waarbij de kusttram van de geürbaniseerde kuststrook voor een deel door de polder naar Veurne zal sporen, vormt een bijzondere ruimtelijke uitdaging en biedt een unieke kans voor een geïntegreerde visie én tramproject aan de Westkust.

Naast de toeristisch - economische meerwaarde voor het hinterland zal de tramlijnverlenging ook ruimtelijke ontwikkelingen stimuleren en een katalysatoreffect hebben op- en rond nieuwe tramhaltes. Op bepaalde plaatsen wordt dit genererend vermogen van de tramlijn aangewend om nieuwe projecten te definiëren of om bestaande projecten te voeden met nieuwe inzichten (bijvoorbeeld projecten rond de stationsomgeving van Veurne). Bijzondere plekken in het verstedelijkte of onbebouwde landschap zoals kruispunten, bruggen of viaducten krijgen bijzondere aandacht. Hier kan een belangrijke architecturale meerwaarde gecreëerd worden.